万博官方app >国际 >Kwong Wah >

Kwong Wah

2019-09-27 06:11:01 来源:环球网
A+ A-

再纳阿比汀在陪同下巡视双溪槟榔河。
再纳阿比汀在陪同下巡视双溪槟榔河。

(槟城8日讯)说好的3亿5000万令吉治水计划拨款还没到手,不过中央政府先发放其中的1亿5000万令吉,以让槟州水利灌溉局可在明年先委任工程顾问公司,并于2018年展开双溪槟榔河治水工程,预计于2020年全面完工。

槟州联邦政府行动理事会主席拿督斯里再纳阿比汀于周二,在全国水利灌溉局((水灾管理事务)副总监哈尼占等陪同下召开记者会说,来自中央政府的1亿5000万令吉,于昨日在国会上由天然资源与环境部部长拿督斯里旺朱乃迪做宣布。

“其中的2500万令吉,将作为净化及美化双溪槟榔河流用途,另外1亿2500万令吉将作为全长3.2公里双溪槟榔河,以及其他10条支流的治水计划。”

在问及中央政府在第9大马计划下,承诺将发给3亿5000万令吉作为双溪槟榔河的治水计划,如今只来1亿5000万,那其他说好的拨款呢?对此,再纳向哈尼占了解后指出,上述1亿5000万令吉是3亿5000万令吉的其中款项,治水计划将分阶段进行,再来中央政府也必须照顾其他州属。

再纳透露,实际上他在一个月前已获告知中央政府将会发放1亿5000万令吉作为双溪槟榔治水计划发展,唯不便抢在部长前宣布,反之在部长于周二在国会通过拨款后,他才作出跟进宣布。他强调,上述的1亿5000万令吉是各方努力的成果。

- Advertisement -

另一方面,会上全国水利灌溉局(水灾管理事务)副总监哈尼占指出,该局将在明年开始委任工程顾问公司以便为治水计划拟定详细规划图,预料将费时约一年,以便工程可在之后展开。

出席记者会者包括民政党吴洑安及李文典律师等。

若没解决“根本问题” 基设发展如同虚设

再纳阿比汀促槟政府先解决“根本问题”,才来高谈堂而皇之大型发展计划。

他认为,在槟州政府高谈阔论推行交通大蓝图计划,如将打造轻快铁及填海计划等大型发展之际,他认为槟州政府必须先解决一些根本问题,空有轻快铁或其他大型交通计划,若频密发生水灾,这些交通基本设施也将形同虚设。

“反之在槟州政府宣布将耗费高达460亿令吉推行交通大蓝图之际,为何不从中拨出数个百分比的款项来治水,或维护槟州环境的基金发展?”

他认为,在州政府将耗资从270亿令吉,甚至460亿亿令吉来推行大计划之际,只要求槟政府挪出其中可能2至3%的款项,即能作为治水或是维护环境的用途发展。

勿互相指责 政府应凭良心助民

再纳促请不管是州政府或是中央政府不要互相指责,反之该各自反省,凭良心做事来帮助人民。

他指出,中央政府并没有忽略槟州子民,反之自2007年至2016年10年里,中央政府已拨款19亿令吉作为槟威两地的治水计划,再加上刚宣布的1亿5000万令吉,总额为20亿5000万令吉。

不过他暗示若槟州政府不断的炮轰及抨击中央政府,那中央政府大不可需将钱投放在槟州。

所以,他促请槟州首长林冠英不该将罪错怪在槟州水利灌溉局,因为不管是中央政府或是槟州政府都在槟州水利灌溉局都有过问权,所以双方都有责任。

审核交通大蓝图 陆交委会考量多因素

槟州联邦政府行动理事会相信,中央政府陆路交通委员会(SPAD)在审核槟州交通大蓝图时,将关注槟州面对的各项问题,比如水灾以及山坡侵蚀等问题。

- Advertisement -

他是在记者会上促槟州政府优先关注水灾等环境问题才高谈交通大蓝图时,受记者提及是否会要求中央政府先阻止交通大蓝图。对此,他相信陆路交通委员会在审核时,将考虑多个因素,包括上述的环境问题。

槟州政府已在数个月前向陆路交通委员会提呈推行光大至槟机场轻快铁计划,唯迄今却未有任何公布,地方政府委员会主席曹观友日前表明,将亲自寻求会见委员会主席拿督斯里赛哈密。

此外,再纳在记者会上也促槟州政府对关系环境的议题有高度敏感,任何填海计划等都涉及环境维护问题。再纳表示,中央政府关注槟州的高密度发展后产生的问题,特别是将发展密度提高至每英亩156个单位等的政策,将造成全槟出现高密度发展趋势,造成更多山坡地面对发展威胁。

责任编辑:轩辕柴绒 CN037